Главная | Регистрация | Вход | Личные сообщения () | Форум | Тесты | Правила | Контакты

Понедельник, 25.01.2021, 17:28
Привет, Гость | RSS
Астрология, гороскопы [1728]Бывает же такое! [1539]Гипотезы и версии [1502]Еда и кулинария [5095]Жестокий мир [177]
За гранью непознанного [7741]Здоровье,человек,красота [4831]История и культура [2246]Из жизни общества [2095]Из жизни животных и растений [1462]
Космос, астрономия [624]Люди и судьбы [1146]Мой дом - мой мир! [898]Мужчина,женщина,семья [2847]Музыка и релакс [319]
Наука и технологии [504]Предсказания,пророчества [1230]Психология [4508]Путешествия [609]Сад и огород [1385]
Смешное из жизни [749]Советы из жизни [2173]Страшилки из жизни [498]Спорт и хобби [272]Уфология и НЛО [462]
Фильмы и видео [4538]Цитаты,притчи,афоризмы [1804]Эзотерика,астрал,ченнелинг [5430]Экология,климат,стихия [360]Это интересно! Факты из жизни [2111]

Из жизни.ру ВКонтакте



Новости готовят
Никнейм: Izzhizni
Публикаций: 25516
Никнейм: ЧеLOVEк
Публикаций: 17072
Никнейм: Pantera
Публикаций: 12947
Никнейм: Region13
Публикаций: 1962
Никнейм: Татьяна
Публикаций: 1061



Сейчас на форуме
Никнейм: IgChad
Постов на форуме: 3591
Группа: Модераторы
Никнейм: Pantera
Постов на форуме: 2362
Группа: Модераторы
Никнейм: Сл@вян
Постов на форуме: 2024
Группа: Друзья
Никнейм: ЧеLOVEк
Постов на форуме: 589
Группа: Друзья
Никнейм: ИреN
Постов на форуме: 490
Группа: Друзья

Интересное сегодня

Имя - отражение эгрегора

Карма по дате рождения: как узнать свою судьб

Каждым взглядом своим человек постоянно перев

Календарь
«  Январь 2021  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Статистика

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

*  ГЛАВНАЯ * ТЕСТЫ * ПЛАНЕТА ТАЙН *  НАША ПЛАНЕТА * ВТОРАЯ ПЛАНЕТА* ФОРУМ *  ДОБАВИТЬ МАТЕРИАЛ * 

Главная » 2021 » Январь » 1 » Аннушка разлила масло, или История трамвая «А»
06:44
Аннушка разлила масло, или История трамвая «А»


29 декабря 1911 года, а именно 105 лет назад появился первый трамвай «Аннушка». Портал «Российское образование» вспомнил историю этого легендарного московского трамвая.

Важно сказать, что Аннушка была хоть и самым знаменитым, но не первым московским трамваем: впервые такой транспорт появился в Москве в 1899 году, и ходил он от Бутырской заставы до Петровского парка по Верхней и Нижней Масловке.

До электрического трамвая в ходу были «конки» - открытый или закрытый экипаж, иногда двухэтажный с открытым верхом. По рельсам вагон тянула пара лошадей, которыми управлял кучер. Там, где линии конки пересекали крутые подъемы, экипажи поджидали форейторы, которые подпрягали еще 1—2 пары лошадей и помогали преодолеть трудное место, а на ровном участке выпрягали дополнительных лошадей.
Аннушка разлила масло, или История трамвая «А», изображение №2

К 1915 году в городе насчитывалось уже 34 трамвайных маршрута, протяженность линий возросла до 311 километров. Была еще и «Верочка» — маршрут В, которая связывала по кольцу Таганку с районом Автозаводской. В Сокольниках ходил маршрут «СК» — Сокольническое кольцо.

Надо сказать, что в ту пору трамвай был единственным видом общественного городского транспорта. Трамвайные пути пролегли по всем центральным улицам Москвы, проходили по Красной площади, а на окраинах уходили за город, в дачные поселки – Сокольники, Богородское, Воробьевы горы. В городе было семь депо и вагоноремонтный завод (СВАРЗ). Сначала вагоны трамваев были импортными. Привозили их из Бельгии, Англии или Германии. В 1909 году появились первые отечественные вагоны Ф — так называемые «фонарные», которые производил Коломенский завод. Свое название они получили из-за «светового фонаря» – возвышения крыши вдоль середины салона для освещения. Эти вагоны были прочными, надежными и прослужили москвичам до 1960 года.

Трамвай маршрута А, или в народе «Аннушка» следовал по Бульварному кольцу, отчего и получил название А (второе название Бульварного кольца — «кольцо А»). Кольцо замыкалось по Пречистенской, Кремлевской и Москворецкой набережным, а также по Соймоновскому и Устьинскому проездам.

Такой же легендарный представитель московского наземного транспорта, троллейбус Б, или, в народе, «Букашка», следовал по Садовому кольцу. Садовое кольцо именовалось Кольцо Б. Интересно, что сначала по кольцу ходил трамвай, но со временем его заменили на троллейбус, при этом историческое название маршрута осталось прежним.

Впервые маршрут движения «Аннушки» был изменен в 1931 году. Тогда его перенесли с Соймоновского проезда и Пречистенской набережной на улицы Волхонка и Ленивка.

В 1936 году «кольцо А» разомкнули, трамвай стал двигаться по Солянке и улице Разина (современная Варварка). Еще через пару лет во время реконструкции мостов через Москву-реку кольцо разорвалось навсегда и конечными станциями маршрута стали Зацепская площадь и станция метро «Дворец Советов» (ныне «Кропоткинская»).

В течение последующих 11 лет путь трамвая А менялся почти ежегодно. В 1953 году маршрут перебрался на Цветной бульвар и Делегатскую улицу, по-прежнему следуя до Тестовского поселка.

В 1991 году, - к тому времени трамвай ходил от Зацепы до метро «Кировская», - по просьбе Русской православной церкви было ликвидировано разворотное кольцо на Зацепской площади, проходившее вокруг церкви Фрола и Лавра. Вместе с кольцом было решено ликвидировать и «Аннушку».
Аннушка разлила масло, или История трамвая «А», изображение №3

Второе рождение «Аннушки» пришлось на празднование 850-летия Москвы. В 1997 году трамвайный маршрут, ставший настоящим символом столицы, был восстановлен.

На сегодняшний день трамвай движется от Калужской площади до Чистых прудов, минуя станции метро «Шаболовская», «Тульская», «Павелецкая» Замоскворецкой и Кольцевой линий, «Третьяковская», «Новокузнецкая».

Считалось, что линия А была нарядная, театральная и магазинная. По ней ходили только моторные вагоны, и пассажир был иной, чем на линии Б,- интеллигентный и чиновный. Расплачивался такой пассажир обыкновенно серебром и бумажками

Некоторые ошибочно полагают, что именно этот трамвай убил в романе «Мастер и Маргарита» атеиста и председателя МАССОЛИТа Берлиоза. Однако роковая трамвайная линия Ермолаевского на Бронную, где разливали постное масло и теряли головы, была придумана Булгаковым — путей на Бронной улице никогда не существовало.

.





Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.


Категория: История и культура | Источник: http://edu. ru| Просмотров: 89 | Добавил: Pantera| | Теги: или, масло, «А», разлила, трамвая, Аннушка, история | Рейтинг: 0.0/0
Загрузка...
Всего комментариев: 0
Войдите:
avatar
А ТАК ЖЕ ЧИТАЙТЕ:
Вход на сайт
Логин:
Пароль:

Поиск

Загрузка...


Новости с Планет

БЕСЕДКА

Сейчас с нами
На сайте: 18
Пользователей: 15
Сейчас комментируют: 3
earlvy3, annena69, Mihaeloux


Последнее на форуме
plazza
К теме: ЗИМНЕЕ КРЕЩЕНИЕ ЗЕМЛИ.

plazza

К теме: ИНФОРМАЦИЯ-ДОКЛАД: «ПРОГРАММА СПАСЕНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСТВА»

plazza

К теме: ПОЯСНЕНИЯ АУ ВЫГОДУ ИЗБРАВШИМ.

plazza

К теме: ДИАЛОГ АУ С ЛЮБОВЬЮ, 21.12.2020 г.

plazza

К теме: ДВА ДИАЛОГА ОТ 16.12.2020.


Мы комментируем
Написал: Pantera

Волшебная заначка

Написал: Кретовка

Картофельно-рыбная запеканка

Написал: психотерапевт

Немая

Написал: психотерапевт

Политическая хитрость: зачем крестилась княгиня Ольга

Написал: hunter

Почему в России не принято часто открывать окна настежь
Copyright MyCorp © 2021 Материалы для пользователей 18+